Chargeur DC portable pour testeur/simulateur/analyseur de laboratoire Standard CCS CCS2 CCS1 Chademo Gbt

Informations de base.

Numéro de modèle.	ST-9980EU-HPC
Capacité de production	100 pièces/mois

Description du produit

Testeur de chargeur DC portable pour laboratoire
ST-9980EU-HPC

Présentation du produit
Le produit Saiter ST-9980EU-HPC est un dispositif de test de vérification sur le terrain (laboratoire) tiers dédié aux chargeurs de conduction de véhicules électriques, basé sur le protocole standard national IEC61851-1.2017, IEC61851-23.2014, ISO15118-1.2013, ISO15118-2.2014, ISO15118- 3.2015, développement DIN70121 2014, le testeur peut éviter d'utiliser le test du dispositif de test de véhicule électrique n'est pas pratique, le contenu du test n'est pas complet, les charges fréquentes conduisent à un raccourcissement de la durée de vie de la batterie, en même temps. Pour éviter tout dommage au véhicule d'essai dû à une panne de charge. L'appareil peut répondre à un scénario de test d'application avec une charge de courant de courte durée de 800 A et une charge de courant de longue durée de 650 A.
Principalement utilisé dans les véhicules électriques, les tests de produits de chargeur conducteur montés sur véhicule et la vérification métrologique de la pile de charge (vérification de correspondance), adaptés à la recherche et au développement du fabricant de chargeurs de voiture, peuvent être largement utilisés dans les installations de recharge des fabricants de voitures électriques à bord. chargeur conducteur, débogage précoce de recherche et développement, vérification métrologique, test en usine.
1.Caractéristiques du produit

	Conception de boîte à tirants portable, petite taille, poids léger, pratique à réaliser et niveau de protection électrique élevé ; Équipé d'une prise de chargement CC pour véhicule électrique CCS2 (DC1000V500A).		Module de surveillance des données HomePlugGreenPHY intégré, la prise en charge fournit la collecte/le stockage des paquets de données HomePlugGreenPHY, aide les utilisateurs à facturer l'analyse des données sous-jacentes ; (apolégamie)
	Mettre en œuvre strictement les normes de protocole de communication de charge ISO 15118 et DIN SPEC70121 pour répondre aux exigences standard des tests de synchronisation de charge ; Interface à écran tactile de 10 pouces, surveillance et affichage en temps réel de la tension de charge, du courant de charge, de l'état CP et d'autres informations sur la pile de charge		Prend en charge l'affichage et le réglage des paramètres EVCC, l'affichage des paramètres EVSE et d'autres types de paramètres de charge ; Prend en charge la tension de charge, le courant, la puissance, l'affichage de l'état, l'affichage du diagramme de synchronisation de charge et l'affichage du diagramme de forme d'onde de charge ; (facultatif) Le testeur dispose d'une fonction WiFi sans fil intégrée et l'ordinateur supérieur peut effectuer un test sans fil à distance en connectant l'appareil au WiFi ; (facultatif)
	L'équipement est équipé du logiciel informatique supérieur, qui peut connecter le logiciel informatique supérieur pour définir les paramètres de charge et l'affichage de l'état de charge, et le logiciel peut produire les données actuelles du message de charge en temps réel ; L'équipement dispose d'un dispositif analogique de tension de batterie intégré (DC0-1100 V), qui peut simuler la tension de la batterie pour tester la compatibilité de la batterie de la pile de charge.		Le module d'acquisition de forme d'onde à grande vitesse et haute précision multicanal peut collecter la tension de charge, le courant, le signal de guidage, etc., pour répondre aux exigences du test de fonctionnement mutuel de l'équipement ; (en option) Fonction de simulation du circuit de guidage de contrôle du véhicule, simule véritablement le processus de charge du véhicule, avec un terminal d'étalonnage spécial sur le panneau de l'équipement, peut utiliser diverses méthodes pour vérifier le signal de charge