Quelles entreprises utiliseront le connecteur de charge NACS de Tesla ?

Il semble que l’époque des différents connecteurs de charge pour différentes voitures électriques touche à sa fin. Après des années pendant lesquelles Tesla a utilisé son connecteur NACS auto-conçu, et après que presque tout le monde ait utilisé le connecteur CCS, il semble que tout le monde finira par passer au port Tesla NACS.

Bien sûr, cela prendra un certain temps, et toutes les entreprises n'ont pas encore annoncé leur passage au connecteur NACS. Cependant, quand (et si) ils le feront, il y aura une norme de recharge unificatrice aux États-Unis, permettant à tout conducteur de véhicule électrique de se rendre à n’importe quelle station de recharge. Cela devrait contribuer à atténuer une grande partie de la confusion autour des normes de tarification.

Alors, quelles voitures devraient bénéficier du connecteur NACS ? Voici une liste des entreprises qui ont changé jusqu'à présent et quand leurs nouveaux modèles adopteront la norme. Plus bas, nous avons également inclus des nouvelles des principales sociétés de bornes de recharge, qui s'orientent également vers l'offre de prises NACS.

De nombreux constructeurs automobiles ont promis d’adopter le connecteur NACS sur leurs prochains véhicules électriques. En voici une liste jusqu'à présent.

Ford a été le premier à annoncer son partenariat avec Tesla pour adopter le connecteur NACS et abandonner le connecteur CCS. Ford affirme que les véhicules électriques équipés du connecteur NACS commenceront à être déployés d'ici 2025 et qu'il proposera «bientôt» un adaptateur pour les voitures de la génération actuelle à recharger dans les bornes de recharge équipées du NACS.

General Motors a suivi l'exemple de Ford en annonçant que ses marques abandonneraient le CCS au profit de la prise NACS d'ici 2025. General Motors a également annoncé qu'elle proposerait un adaptateur de prise d'ici le printemps 2024, afin que les véhicules électriques plus anciens puissent profiter des bornes de recharge équipées de prises NACS. . Ce changement inclura des marques comme Chevrolet, Cadillac, Buick et d’autres marques de General Motors.

Mercedes-Benz a annoncé qu'elle passerait à la prise NACS sur ses voitures électriques d'ici 2025.

Nissan passera du CCS au NACS « à partir de 2025 ». Cela signifie qu’elle est peut-être un peu en retard par rapport aux autres sociétés qui ont promis un connecteur NACS « d’ici 2025 ». En 2024, Nissan annonce qu’elle fournira également un adaptateur aux propriétaires de véhicules électriques possédant des voitures équipées d’un port CCS. On ne sait pas encore si l'adaptateur sera disponible gratuitement ou en tant qu'accessoire supplémentaire.

Volvo a annoncé qu'elle adopterait le connecteur NACS et le proposerait sur les voitures d'ici 2025.

Polestar est une société sœur de Volvo, donc comme Volvo, Polestar annonce qu'elle adoptera le connecteur NACS d'ici 2025.

Rivian est un acteur majeur dans le domaine des véhicules électriques et a également annoncé qu'il adopterait le connecteur NACS. Comme d’autres sociétés, Rivian affirme qu’elle proposera des voitures équipées de connecteurs NACS d’ici 2025, mais qu’elle offrira l’accès au réseau Tesla Superchager, via un adaptateur, d’ici 2024.

Après avoir créé le connecteur NACS, toutes les voitures Tesla sont équipées du connecteur depuis des années et continueront de le faire.

Les constructeurs automobiles ne sont pas les seuls à adopter le nouveau connecteur de charge. Avec un afflux de nouvelles voitures prenant en charge NACS, les chargeurs devront également faire le changement. Voici les entreprises de chargeurs qui devraient adopter le NACS.

ChargePoint est un acteur majeur dans le domaine de la recharge domestique et publique, et a été l'un des premiers à proposer des chargeurs CCS. Désormais, la société a annoncé qu'elle proposerait des prises NACS d'ici la fin de 2023, mais ne vous attendez pas à ce que tous les ChargePoint proposent des connecteurs NACS de si tôt. Il faudra un certain temps avant qu'une grande partie des chargeurs ChargePoint soient équipés de prises NACS.

Electrify America est un autre acteur majeur dans ce domaine, et il s'agit du plus grand réseau de recharge de véhicules électriques aux États-Unis, en dehors de Tesla. Electrify America a déclaré qu'elle proposerait des connecteurs NACS dans ses 850 stations d'ici 2025 – alors attendez-vous à pouvoir utiliser le connecteur avec votre nouveau véhicule électrique dans une station Electrify America.